{"id":4043,"date":"2023-05-31T10:00:06","date_gmt":"2023-05-31T08:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/?p=4043"},"modified":"2023-05-31T10:44:52","modified_gmt":"2023-05-31T08:44:52","slug":"fruehjahrsreise-2023-4-2-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/?p=4043","title":{"rendered":"Fr\u00fchjahrsreise 2023 – Teil 5 (P, E, F & D)"},"content":{"rendered":"
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Die Runde wird zur acht –
gesamte Tour: 7381 km, 93 N\u00e4chte, 48 Sationen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n
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  1. Unsere Erfahrungen in Portugal<\/a> (Video)<\/li>\n\n\n\n
  2. Vila Nova de Cerveira<\/a><\/li>\n\n\n\n
  3. Erster Tag in Nordspanien: Lugo<\/a> (Video)<\/li>\n\n\n\n
  4. \u00dcber Cand\u00e1s nach Somo<\/a><\/li>\n\n\n\n
  5. Elorrio – Regen in Nordspanien<\/a><\/li>\n\n\n\n
  6. De retour en France<\/a> (Video)<\/li>\n\n\n\n
  7. Video der Columbus Flotte<\/a> (Video)<\/li>\n\n\n\n
  8. N\u00e4chste Etappen in Frankreich<\/a><\/li>\n\n\n\n
  9. Stell- oder Booleplatz?<\/a><\/li>\n\n\n\n
  10. Sancoins mit Video aus \u00d3bidos<\/a> (Video)<\/li>\n\n\n\n
  11. R\u00e9sumee unserer Reise<\/a> (Video)<\/li>\n\n\n\n
  12. Spontan sein in Frankreich<\/a><\/li>\n\n\n\n
  13. Zur\u00fcck \u00fcber den Rhein nach Mei\u00dfenheim<\/a><\/li>\n\n\n\n
  14. Nach Hause<\/a><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Unsere R\u00fcckfahrt beginnt mit der Ann\u00e4herung an die spanische Grenze und die erreichen wir in \u201aVila Nova de Cerveira\u2018. Diesen Aufenthalt beschreibe ich weiter unten. Zun\u00e4chst werde ich noch einige allgemeine Erfahrungen aus Portugal zusammenfassen. Ohne Anspruch auf Vollst\u00e4ndigkeit, versteht sich.<\/p>\n\n\n\n

    1. Unsere Erfahrungen in Portugal <\/h3>\n\n\n\n

    Sollte es in Portugal einmal regnen, zum Gl\u00fcck ist das sehr selten, dann haltet Euch von den H\u00e4usern fern. Zugegeben, wir hatten in 40 Tagen gerade einmal an zwei Tagen einen Regenguss, aber beim ersten haben wir Folgendes nicht gewusst: Ca. 90% der H\u00e4user, auch Neubauten, haben zwar Dachziegel, aber keine Regenrinnen! Am n\u00e4chsten Tag konnten wir die Dinge, die wir auf der Haut trugen, waschen. Wegen des seltenen Regens, tropft der ganze auf den D\u00e4chern angesammelte Staub ungefiltert auf die Stra\u00dfe runter. Von den normalen Regentropfen nicht zu unterscheiden.<\/p>\n\n\n\n

    Einkaufen & Essen<\/em><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Peperoni <\/strong>im Glas gibt\u2019s nicht; also genug aus Frankreich oder Spanien mitbringen.
    Piri-Piri <\/strong>unbedingt zum Sch\u00e4rfen besorgen (Frango Piri-Piri), lecker!<\/p>\n\n\n\n

    Frangos <\/strong>sind H\u00e4hnchen oder H\u00fchnchen, meist vom Grill. In einer Spezialzange werden die H\u00e4hnchen platt gedr\u00fcckt und so auf dem Spie\u00df gegrillt. Das Ergebnis ist ein sehr leckeres und fettarmes Fleisch.<\/p>\n\n\n\n

    Es gibt Tremo\u00e7os<\/strong>, das sind eingelegte Lupinenkerne. Oft als Snack, wir hatten sie anstelle von Bohnen im Eintopf, sehr nahrhaft! Es gibt sie aber fast ausschlie\u00dflich eingelegt im Glas, wir haben sie getrocknet nicht gefunden.<\/p>\n\n\n

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    Wir bereiten unseren Kaffee <\/strong>unterwegs als Filterkaffee zu. Den Kaffee dazu bekommt man leider nicht mehr in der gew\u00fcnschten Vielfalt; Pads gibt es dagegen in zahllosen Varianten. Delta ist die verbreitetste Marke in Portugal, die Packungen gebt es in verschiedenen St\u00e4rkegraden. Bei Intermarch\u00e9 haben wir auch eine eigene Marke gefunden. F\u00fcr alle galt: Der Kaffee ist sehr fein gemahlen und klumpt etwas am L\u00f6ffel, schmeckt aber sehr gut, insbesondere St\u00e4rkegrade von 12 oder 13.<\/p>\n\n\n\n

    Espresso im Restaurant soll man nie weglassen. Die sind sehr sehr gut und richtig preiswert. Wir haben zwischen 75 Cent und 1,10\u20ac daf\u00fcr bezahlt.<\/p>\n\n\n\n

    Portwein <\/strong>gibt es in 3 Varianten: Branco (wei\u00df), Tawny und Ruby, alle lecker s\u00fc\u00df, Ruby unserer Meinung nach vielleicht etwas leichter. Neben den normalen gibt es die 10-j\u00e4rigen und in speziellen Gesch\u00e4ften auch noch deutlich \u00e4ltere, dann aber unbezahlbar f\u00fcr den normalen Geldbeutel.<\/p>\n\n\n\n

    Kuchen <\/strong>gibt es viel, mehr Sorten als Brot. Meistens sehr s\u00fc\u00df, mit Mandeln, Kokos, Zitronen- oder Apfelsinenaroma. Auch Croissants gibt es nur klebrig, halbwegs als Kuchen, haben wir dann weggelassen.<\/p>\n\n\n\n

    Unsere Erfahrungen im Stra\u00dfenverkehr<\/em>:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

    Der Portugiese an sich f\u00e4hrt nicht gerade zaghaft. Es gibt aber durchaus viele, die gerade Au\u00dferorts geduldig hinter Dir herfahren, auch wenn Du 20 km\/h langsamer bist als erlaubt. Kanaldeckel k\u00f6nnen die Portugiesen offenbar nicht. Im ganzen Land, egal ob innerst\u00e4dtisch oder auf der Landstra\u00dfe liegen die Deckel gleichm\u00e4\u00dfig auf dem linken und rechten Fahrstreifen deiner R\u00e4der und \u2013 das ist das Besondere \u2013 10 bis 15 cm tiefer als der Asphalt, der Asphaltring ist oft weitere 5-10 cm ringsherum nicht mehr vorhanden. <\/p>\n\n\n\n

    Ja, ich habe hier etwas \u00fcberdramatisiert, aber zumindest f\u00fcr die Westk\u00fcste stimmt das in weiten Teilen. R\u00fchmliche Ausnahme: Die Atlantica mit ihrer 1A-Qualit\u00e4t, die ganz nahe K\u00fcstenstra\u00dfe direkt \u00fcber der Steilk\u00fcste. Doch da wollte uns der Navigator stets wieder von zur\u00fcck auf die gr\u00f6\u00dferen Landstra\u00dfen schicken, dem wir zum Gl\u00fcck erst so sp\u00e4t wie m\u00f6glich gefolgt sind.<\/p>\n\n\n\n

    Fu\u00dfg\u00e4nger haben an Zebrastreifen absoluten Vorrang. Da tritt jeder auf die Bremse, auch wenn man sich dem \u00dcbergang nur n\u00e4hert. Umgekehrt erwartet der Fu\u00dfg\u00e4nger das auch. Er guckt meist gar nicht und rennt unvermittelt auf die Stra\u00dfe. Also Vorsicht bei Fu\u00dfg\u00e4ngern, die parallel zu Deinem Fahrzeug laufen und sich einem \u00dcbergang n\u00e4hern! Lieber stehenbleiben, das machen viele Portugiesen auch genau so.<\/p>\n\n\n

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    Kreisverkehre gibt es fast mehr als in Frankreich, und nahezu alle sind h\u00fcbsch und mit lokalen Besonderheiten gestaltet. Aber: Auch wenn die Vorfahrtsregeln mit unseren identisch sind, es gelten aber zus\u00e4tzlich besondere Regeln. Bei zweispurigen Zufahrten darf die rechte Spur nur befahren werden, wenn man auch an der ersten Ausfahrt wieder \u2018raus f\u00e4hrt. Sonst muss die linke Spur benutzt werden. Daf\u00fcr wird beim Einfahren in den Kreis auch generell links geblinkt (es sei denn, man f\u00e4hrt gleich wieder raus). Rechts wird so gut wie nie geblinkt, und manche vergessen beim Rausfahren leider auch den linken Blinker wieder auszuschalten. Inwieweit das Blinkverhalten gesetzlich geregelt ist, entzieht sich meiner Kenntnis, es funktioniert aber, denn alle machen mit.<\/p>\n\n\n\n