- \n
- Zur\u00fcck zu Teil 15 der Winterreise<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nDie Strecken:<\/em><\/strong>
Beja – \u00c9vora: 85 km;
\u00c9vora – Borba: 62 km;
Borba – Saucedilla: 266 km;
Saucedilla – Sig\u00fcenza: 332 km;
Sig\u00fcenza – La Almunia de Do\u00f1a Godina: 155 km;
La Almunia – Mequinenza: 182 km;
Mequinenza – Avinyonet: 160 km;<\/p>\n\n\n\nHinfahrt bis Gal\u00e9: <\/em><\/strong>3560 km; R\u00fcckfahrt ab Gal\u00e9: <\/em><\/strong>1367 km; Gesamtreise bisher: <\/em><\/strong>4927 km<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n1. \u00c9vora & Borba (P)<\/h4>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nDie Fahrt von Beja nach \u00c9vora dauert nur eine gute Stunde und geht 85 Kilometer \u00fcber eine gut ausgebaute Landstra\u00dfe. \u00c9vora hat eine alte Stadtmauer, innerhalb das historische Zentrum, der Stellplatz au\u00dferhalb. Es ist nur ein gemischter Parkplatz, in mehreren Reihen auf verschiedenen Ebenen an einer Stra\u00dfe. Es gibt sogar eine Ver- und Entsorgungsstelle mit zwei Auffahrten.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nZusammen mit PKW teilt man sich die Parkfl\u00e4chen, eigentlich stehen die Mobile an der einen Seite und die PKW auf der anderen, doch mangels Platz stehen die Mobile dann doch fast \u00fcberall, insbesondere die vorderste Reihe direkt an der Stra\u00dfe ist nicht so beliebt. Obwohl der erlaubte Aufenhalt auf drei Tage begrenzt ist, sehen wir doch auch Dauercamper, ja sogar mit Wohnwagen ohne PKW.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nHeute ist der erste von mehreren angesagten Regentagen, und es regnet viel. Daher k\u00f6nnen wir erst sehr sp\u00e4t in die Stadt. Sehr viele Andenkengesch\u00e4fte locken mit sehr sch\u00f6nen Stehr\u00fcmchen, Magneten und Keramiken. Wir k\u00f6nnen dem nicht ganz widerstehen, finden doch endlich die schon lange gesuchte Portugal-Bandeira.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAuf dem h\u00f6chsten Punkt der stehen auf altem r\u00f6mischen Mauerwerk die Reste eines Tempels. Den erreichen wir daher erst zur sogenannten blauen Stunde, und die weite Sicht ins Land w\u00e4re von hier oben ohne Regenwolken bestimmt noch beeindruckender. Als wir wieder am Wagen sind, hat uns die Dunkelheit schon fast g\u00e4nzlich eingeholt.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAm folgenden Tag geht es zu unserem letzten Aufenthalt in Portugal auf dieser Reise, es geht nach Borba. \u00dcber Campy, unserer neu entdeckten Stellplatz-App sind wir auf diesen Ort gesto\u00dfen, und wir sind beeindruckt.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nBereits einige Kilometer vor Borba fielen uns Berge, und ich meine Berge, von Steinquadern auf. Quader, so gro\u00df und so viele, als ob man sie bereits f\u00fcr den Bau einer neue Pyramide bereitgelegt h\u00e4tte. Auch vor den Toren von Borba ein \u00e4hnliches Bild. Doch diese Steinquader sind offenbar der angefallene Abfall vom Marmorabbau.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nBorba ist so etwas wie eine Stadt aus Marmor. Jeder Stra\u00dfenstein, das kleine Kopfsteinpflaster der Gehwege, die Bordsteine der Stra\u00dfen, Hauseing\u00e4nge, Treppen, alles in Marmor. Sogar die Wege auf dem separat angelegten Stellplatz, die Treppe hoch zu den Duschen, Marmor, wohin man schaut. Charly hat zun\u00e4chst etwas Probleme auf solchen Treppen, sie wirken irgendwie stumpf, das aber wohl mit Absicht, damt es nicht glatt wird.<\/p>\n\n\n\n
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ber\u00fchmtes Marmor-Herz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9152.jpg\")
Au\u00dfer der Fahrbahn alles…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9157.jpg\")
…Marmor<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Der Stellplatz ist kostenlos, mit Wasser, Strom und Duschen! Der Ort ist insgesamt f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5t gesperrt, aber es gibt eine f\u00fcr LKW beschilderte Zufahrt au\u00dfen herum. Vor dem Stellplatz liegt ein \u00f6ffentliches Hallenbad, das wird in den Abendstunden von Vereinen genutzt, und wir haben durch die Glasscheiben den freien Blick auf die Trainierenden.<\/p>\n\n\n\n
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In der Kirche: Was nicht gekachelt ist, ist Marmor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9193.jpg\")
Auch Tauf- und Weihwasserbecken<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n F\u00fcr den n\u00e4chsten Tag ist kein Regen angesagt. Kurzentschlossen verl\u00e4ngern wir den Aufenthalt und g\u00f6nnen uns einen sch\u00f6nen Abschluss f\u00fcr Portugal. Da wir in einer Weinanbaugegend sind, ist daf\u00fcr der Besuch einer Bodega geplant, denn die war uns im Regen zu weit ab.<\/p>\n\n\n\n
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gem\u00fctlich und…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9170.jpg\")
…alles Borba<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n \n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9175.jpg\")
gelernt ist gelernt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9182.jpg\")
feine H\u00fchnersuppe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9183.jpg\")
H\u00e4hnchen-Schinken-Kebab und Bacalhao mit Spinat<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Au\u00dferdem hatten wir ein sehr ansprechendes Restaurant entdeckt, aber leider war uns in keinem Lokal der Aufenthalt mit Charly gestattet. So g\u00f6nnen wir uns an diesem zus\u00e4tzlichen Tag einen Leckerbissen der besonderen Art und sine Perro.<\/p>\n\n\n\n
Zum Seitenanfang<\/a><\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n2. \u00dcber Madrid von Saucedilla nach Sig\u00fcenza (E)<\/h4>\n\n\n\n
Am 13. M\u00e4rz verlassen wir dann Portugal. Es ist nicht mehr weit bis zur Grenze, und danach geht es streng n\u00f6rdlich bis zu einem kleinen Ort namens Saucedilla<\/em>, heute alles \u00fcber Autobahn. Wir steigen langsam aber stetig bis auf 590 Metern H\u00f6he \u00fc.M., sehen jetzt schneebedeckte Berge zur Linken (siehe Titelbild oben), dann eine kurze Tunneldurchfahrt und wieder ‚runter auf unter 300 Meter.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nUnd wieder hat uns Campy an diesen Ort gef\u00fchrt, ein Ort mit Stellplatz, kostenlos mit Strom- und Wasseranschl\u00fcssen. Gleich gegen\u00fcber eine Sporthalle mit angeschlossenem Restaurant, jedoch sind wir zu sp\u00e4t f\u00fcr einen Imbiss. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nSaucedilla<\/em>, ein kleiner Ort ohne gro\u00dfe Bedeutung, au\u00dfer, man ist Vogelkundler. Denn der Stellplatz ist direkt bei einer ornithologischen Beobachtungsstation. Kein Eintritt, sondern einfach nur Natur. Und tats\u00e4chlich sind einige Mitcamper auf dem Platz (es gibt nur vier) gut vorbereitet und streng bewaffnet mit schwerem Gesch\u00fctz. Riesenobjektive an den Kameras, unser niederl\u00e4ndisches Nachbarpaar hat sogar mehrere dabei.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nAuch hinter uns ein Strorchennest. \u00dcberhaupt hatten wir auf der Fahrt hierher stets Storchennester auf den Telegrafenmasten neben der Autobahn. Ein wagemutiger Storch, manche nennen es auch lebensm\u00fcde oder todeshungrig, flog, nein schwebte, pl\u00f6tzlich bei ca. 95 km\/h quer zur Fahrbahn auf Nasenh\u00f6he (also unter Augenh\u00f6he) ca. 3-4 Meter vor uns. Sorry, dass wir davon kein Bild haben, die Kamera lief gerade nicht.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9225.jpg\")
Schneeberge am Horizont, siehe auch Titelbild<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Tag wird’s spannend. Wir passieren Madrid. Stetig und moderat steigt die Autobahn bis auf knapp 700 Meter, Madrid liegt auf 600 plus\/minus. Garmin schickt uns \u00fcber den \u00e4u\u00dferen s\u00fcdlichen Autobahnring. Das Problem: Es ist Freitag Nachmittag, doch das f\u00e4llt uns erst sp\u00e4t auf. Zu sp\u00e4t. <\/p>\n\n\n\n
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Kurz vor Madrid noch ein Stopp direkt an der Autobahn,…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2025-03-18.jpg\")
…dann das Chaos<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Der Verkehr ist jetzt hektisch, aufgeregt und brisant. Manche scheinen regelrecht ‚am Rad zu drehen‘. Jetzt ist h\u00f6chste Aufmerksamkeit geboten! Die Bahn hat keine Standstreifen und die vielen Zufahrten f\u00fchren mehrfach zu pl\u00f6tzlichem Stillstand auf der rechten Spur. Mehrere Fast-Vollbremsungen sind erforderlich, Ausweichen , dazu ein paar Verr\u00fcckte, die uns ausbremsen wollen, ich w\u00fcnsche mich auf die Peripherique um Paris.<\/p>\n\n\n\n
Erst nach 70 bis 80 Kilometern ist es \u00fcberstanden. Alles gut gegangen. Die gesamte Fahrt bisher, durchs Land, \u00fcber Landstra\u00dfen und Autobahn nur empfehlenswert. Man sieht viel, der Zustand der Stra\u00dfen hervorragend (bis auf todesmutige St\u00f6rche), doch Madrid? Nie wieder an einem Freitag Nachmittag! <\/p>\n\n\n\n
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Der Stellplatz in Sig\u00fcenza<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Danach steigt die Bahn weiter an bis auf \u00fcber 1000 Meter. Unser Ziel heute ist Sig\u00fcenza. Nach der Ausfahrt gehen die knapp 30 km Landstra\u00dfe bergauf, bergab. Zum Stellplatz durchfahren wir den Ort und an einer Stierkampfarena vorbei. Auf 993 Metern haben wir hier eine ruhige, aber kalte Nacht. Vier Grad minus am Morgen, Heizen ist angesagt.<\/p>\n\n\n\n
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Eine Arena gibt es auch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9257.jpg\")
Am Samstag Morgen ist Markt<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Das Problem: F\u00fcr \u00fcbermorgen sind 20-25 cm Schnee angesagt. Schnee!?! Warum sind wir denn so weit zum \u00dcberwintern gefahren? Die Aussicht auf Schnee macht uns die Entscheidung leicht, gleich am n\u00e4chsten Tag weiter zu ziehen, obwohl wir hier eigentlich ein sch\u00f6nes Pl\u00e4tzchen haben.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9246.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nDer Ort selbst ist in wenigen Minuten zu erreichen. Ein hochgelegener, mittelgro\u00dfer Ort mit einigen monumentalen kirchlichen Geb\u00e4uden. Die Vegetation hier oben noch im Winterschlaf, eben alles noch grau, nichts Gr\u00fcnes. Es gibt auch ein paar Gesch\u00e4fte und Restaurants, aber der dunkelbrauene Stein der H\u00e4user und die fehlende Vegatation macht alles etwas trist. Trist auch die Lokalit\u00e4ten. 128 \u20ac f\u00fcr ein Tagesmen\u00fc macht uns zumindest nicht an. Irrtum oder Abschreckung? Mit Charly d\u00fcrfen wir hier ohnehin nirgendwo hinein. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nZum Seitenanfang<\/a><\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n3. \u00dcber La Almunia de Do\u00f1a Godina nach Mequinenza<\/h4>\n\n\n\n
Am n\u00e4chsten Morgen wieder auf die Autobahn, die Auffahrt hier liegt auf 1230 Metern \u00fc.M., und im weiteren Verlauf erreichen wir noch knapp die 1300. Heute ist das Wetter trocken, sogar die Sonne l\u00e4sst sich blicken, und als wir das Ende des Hochplateaus erreichen, werden wir mit einem atemberaubenden Blick in die Ferne belohnt. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nUnd dann \u00fcberqueren wir noch den Null-Meridian, Greenwich l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen. Das wird schon kilometerweit angek\u00fcndigt. Bei der Gelegenheit noch ein Wort zu den Autobahnen, in Spanien generell und im Landesinneren ganz besonders, es gibt nur Gutes zu berichten. Der Zustand der Bahnen ist einwandfrei. Bei der Fahrt durchs Land hatten wir mit Ausnahme von Madrid und ein wenig auch bei Saragossa so gut wie keinen Verkehr.<\/p>\n\n\n\n
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Ank\u00fcndigung alle 500 Meter, …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2025-03-18-5.jpg\")
…dann liegt Greenwich zur Linken<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Auff\u00e4llig ist der breite Mittelstreifen zwischen den Fahrbahnen, meist noch durchzogen von einem tiefen Graben zum Wasserablauf. Sollte hier einmal ein LKW umkippen, liegt er nicht auf de Gegenfahrbahn, sondern im Graben. Die Fahrt durchs Land war \u00e4u\u00dferst enspannt (bis auf Madrid, aber das lag wohl an der Tageszeit) und hat gro\u00dfen Spa\u00df gemacht. Man sieht viel vom Land und kommt an zahllosen Burgen und Castellos vorbei. Bei einem sp\u00e4teren Besuch Portugals w\u00fcrden wir wohl diese Route f\u00fcr den Hinweg nutzen.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9265.jpg\")
Stellplatz am Rande der Stadt – Disko noch nicht erahnbar<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Unser Ziel heute ist Morata de Jal\u00f3n. Campy weist einen netten Stellplatz mt guten Kritiken aus, doch wir finden die Zufahrt nicht. Nur kleine Gassen im Ort, keine Beschilderung, also fahren wir weiter und landen in La Almunia de Do\u00f1a Godina<\/em>. Hier finden wir zwar wieder Vegetation, die Mandelbl\u00fchte hat begonnen, doch der Ort selbst ist kein Highlight, und zudem wird uns die Nachtruhe entsagt. Heavy Disko in einer nicht schallisolierten alten Lagerhalle nebenan bis um 7 Uhr am Sonntagmorgen, pausenloses Disko-Stakkato, keine wirkliche Musik, den Samstag vergessen wir besser wieder.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_2887.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nSo g\u00f6nnen wir uns kurz vor Lleida zwei Tage Ruhe an einem See. Hier wurde der Rio Ebro auf gestaut mitsamt seinem Zulauf, dem Rio Segre In Mequineza gibt es einen ACSI-Campingplatz. Ein aufger\u00e4umtes kleines \u00d6rtchen, der Platz nicht in bestem Zustand, dem Platzw\u00e4chter fehlt es wohl am richtigen Engagement.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9279.jpg\")
noch kein Wasser im Schwimmbad – Springen ungesund<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Mequinenza legt zwar nur noch auf einer H\u00f6he von 75 Metern, aber die Temperaturen kommen auch kaum \u00fcber 10 Grad, nachts 4-6 Grad. Was ist mit dem Wetter los? In drei Tagen ist doch offizieller Fr\u00fchlingsanfang!<\/p>\n\n\n\n
Im Ort gibt es ein kleines Restaurant, das D\u00f6nergerichte auf spanische Art anbietet. Da g\u00f6nnen wir uns am zweiten Abend ein leckeres preiswertes Abendessen, ohne Charly. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9289.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nZum Seitenanfang<\/a><\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n4. ArtCava und die R\u00fcckfahrt wird konkret<\/h4>\n\n\n
\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9258.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nLinks eine Tankquittung. \u00dcber 50 Jahre muss ich Autofahren, um das zu erleben! Diesel und LPG stehen auf der Rechnung. Aber noch ein dritter Posten. Minus 2,99\u20ac Descuendo. Das hei\u00dft Rabatt erfahre ich auf Nachfrage. Rabatt! Ich bekomme an einer Tankstelle Rabatt. einfach so! Wof\u00fcr? Egal. Danke!<\/p>\n\n\n\n
Die R\u00fcckfahrt wird konkret. Der erste Termin ist abgesprochen, am 28. M\u00e4rz die Bauarbeiten in Hasselbach anschauen, am 29. dann ein Abendessen in Bad Camberg oder Niederselters. Vorher wollen wir im Baden-W\u00fcrttemberischen Station machen f\u00fcr ein ordentliches Schnitzelessen und uns vielleicht in Mei\u00dfenheim zwecks neuer Matratzen beraten lassen. Starten wollen wir in der N\u00e4he von Basel bei F\u00fcnfschilling. Das bedeutet F\u00fcnfschilling am Besten schon am 25. M\u00e4rz.<\/p>\n\n\n\n
Und wie fahren wir durch Frankreich? Clermont-Ferrant oder Rh\u00f4netal? Welche Etappen, welche Stationen. Wir entscheiden uns aufgrund der Wetterlage f\u00fcrs Rh\u00f4netal. Die Etappen sollen mit Charly auf den Landstra\u00dfen nicht \u00fcber 300 km gehen, Stationen lassen wir auf uns zukommen. Jetzt aber erst einmal zur\u00fcck zur ArtCava, die wir auf der Hinfahrt ja bereits besucht hatten (siehe Teil 3<\/a>).<\/p>\n\n\n
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ArtCava – Kunst mit Schaumwein<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n Bis kurz vor Vilafranca del Pened\u00e8s geht es \u00fcber die Autobahn A2, danach auf die AP7 und noch ein paar Kilometer \u00fcber Land, dann sind wir da. Das Wetter ist deutlich schlechter als im November, tief grau bedeckter Himmel, und sp\u00e4ter beginnt es zu regnen. Die gesamte Fahrt durch Spanien seit der portugiesischen Grenze bis zum Erreichen der AP7 ist als E90 ausgeschildert, auch wenn die Autobahnnummern zwischenzeitlich wechseln.<\/p>\n\n\n\n
An der Artcava ist nicht viel los. Ein weiteres Mobil und ein Kastenwagen stehen schon da, im Laufe des Abends kommen noch zwei Mobile dazu. Wir hatten uns fest vorgenommen, vom Hopfen-Cava nachzukaufen, denn der hatte uns gut gefallen, ist etwas Besonderes und den gibt es nur hier. Ab 17 Uhr k\u00f6nnen wir wieder an einer Verkostung teilnehmen, und diesmal wird aus dieser Verkostung auch eine F\u00fchrung durch die Geb\u00e4ude.<\/p>\n\n\n\n
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ein \u00fcber 200 Jahre aler Olivenbaum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9294.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nDas Stammhaus ist im Kern 500 Jahre alt, sp\u00e4ter wurde es erweitert, so dass im Innern \u00fcber 500 Jahre alte Mauern, fr\u00fchere Au\u00dfenmauern stehen. Viele alte Utensielien gibt es zu bewundern, darunter auch eine \u00fcber 100 Jahre alte Singer N\u00e4hmaschine, historische Wandtelefone, und \u00fcberall historische Dreh-Lichtschalter.<\/p>\n\n\n\n
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das Handbuch der Singer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9305.jpg\")
K\u00fcche mit Gasflasche<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n Unser Meister ist in seinem Element und kommt aus dem Schw\u00e4rmen nicht mehr heraus. Er zeigt uns die alte K\u00fcche, eine alte Feuerstelle, die jetzt zum Sitzplatz umfunktioniert wurde, das Esszimmer und einen Seminarraum. \u00dcberall pr\u00e4sent: die alten Mauern.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/unterwegs.wersa.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_E9300.jpg\")
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nMorgen wollen wir dann gleich weiter, zur\u00fcck nach Frankreich. Unser Ziel ist Argel\u00e8s-sur-Mer. Das liegt nicht weit hinter der Grenze in der N\u00e4he von Port-Vendres und es gibt in unmittebarer Strandn\u00e4he einen Stellplatz vom Camping-Car-Park. Und genau dort habe ich jetzt die letzten Zeilen geschrieben \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n